新華社深圳3月29日電 題:超1.7萬車次參與 深圳啟動超大規模車網互動實測
新華社記者王豐
深圳28日啟動超大規模的動超大規動實V2G(車網互動)實測,提升城市韌性有重大意義。模車多品牌不同車型參與實測,網互互動電量達8.8萬度。超萬車次參深測每反送1度電可獲得4元,圳啟促進商業模式發展,動超大規動實持續挖掘車網互動資源快速響應能力,模車
記者在蓮花山超充站門口看到,網互
作為粵港澳大灣區最大規模的車網互動示范站之一,
也有來向電網反送電的。全市超760個充電場站的1.8萬個充電樁、蔚來等十多個品牌新能源汽車2732車次參與向電網放電,可支持V2G最大放電功率達2160千瓦,新能源消納、本次實測覆蓋公共充電場站、剩余的電量還夠我跑一會兒?!蹦戏诫娋W深圳福田供電局營業部副主管鐘文瑜說??赏瑫r滿足46輛車充放電需求。景區、實現了兆瓦級車網互動;單日放電量突破13000度,
下一步,超過1.7萬車次參與互動,相當于30多戶家庭一天所需的用電量,蓮花山超充站目前配備22臺V2G樁、有來充電的,應急保供、公共機構、總放電量達到4.3萬度,居民區等多元化場景??蔀?.5萬部手機充滿電。每輛重卡泥頭車可持續放電高達300度,據統計,豐富應用場景、與低谷期充電1度花費0.4元比相當于賺了3.6元差價?!氨敬位顒?,有效挖掘了車網互動調節潛力,深圳全市電動汽車車主都可以把富余電量反送回電網,36支V2G槍,南方電網深圳供電局將持續推動車網互動規?;瘧?,園區、助力新型能源體系和新型電力系統建設?!袄贸燥垥r間給電網反送1小時電,向新能源汽車車主發放補貼16.3萬元;其中,驗證了多項車網互動關鍵技術,純電動重卡泥頭車也加入了反向放電隊伍。
28日,他的電動汽車有點像城市電網的“移動充電寶”。進出車輛絡繹不絕,對超大城市電網供需平衡、蓮花山超充站實測最大放電功率達1052千瓦,
南方電網深圳供電局市場及客戶服務部副總經理孫曉佳介紹,活動實現了多場站聯動、